**Dacia Sandero: L’Auto Più Venduta in Europa nel 2024**
Non c’erano dubbi, dati i trend dei mesi recenti, e ora arriva la conferma: **la Dacia Sandero è l’auto più venduta in Europa nel 2024**. L’ultimo rapporto di Jato Dynamics denuncia questo trionfo, offrendo una panoramica dettagliata dell’andamento del mercato automobilistico europeo durante tutto il 2024. Analizziamo insieme i dati e le tendenze.
**Un Mercato in Crescita: I Numeri del 2024**
Secondo il rapporto, l’anno scorso sono state immatricolate **12.909.741 nuove autovetture**, con una crescita dello **0,9%** rispetto all’anno precedente. Sebbene questa sia una nota positiva, è cruciale sottolineare che il mercato automobilistico europeo ha subito una flessione di quasi **2,9 milioni di unità** dal 2020, anno dell’inizio della pandemia. Questo scenario evidenzia un’industria in fase di transizione, con valori che oscillano in risposta a molteplici fattori economici e sociali.
**Il Settore delle Auto Elettriche: Un Anno Difficile**
Il 2024 ha rappresentato una sfida per **le auto elettriche**. Sono state immatricolate **1.985.996 unità**, segnando una flessione dell’**1,2%** rispetto al 2023. Questa contrazione ha portato a una diminuzione della **quota di mercato**, che è scesa dal **15,7%** nel 2023 al **15,4%** nel 2024. Diversi fattori hanno contribuito a questo rallentamento: l’incertezza sugli **incentivi**, i prezzi elevati dei nuovi modelli e i bassi valori residui. Inoltre, la carenza di **infrastrutture di ricarica** continua a destare preoccupazioni tra i potenziali acquirenti. Tuttavia, il 2025 potrebbe portare un’inversione di tendenza, grazie all’introduzione di modelli più accessibili.
**Paesi Leader nel Mercato delle Auto Elettriche**
In Europa, la **Norvegia** spicca per un market share delle BEV che raggiunge l’**88%**. Seguono la **Danimarca** (51%), la **Svezia** (35%) e i **Paesi Bassi** (34,7%). I paesi in cui le BEV hanno ottenuto maggiore successo anno su anno sono stati **Danimarca, Belgio, Norvegia, Lussemburgo** e **Paesi Bassi**. Al contrario, Germania, Irlanda, Finlandia, Romania e Svezia hanno registrato un calo delle quote di mercato.
Il **Gruppo Volkswagen** mantiene la leadership nel segmento delle auto elettriche, con oltre **427.000 BEV** immatricolate nel 2024. Tuttavia, la sua quota di mercato è diminuita, passando dal **22,2%** nel 2023 al **21,5%** nel 2024, seguita da **Tesla** e **Stellantis**.
**L’Influenza della Cina nel Mercato Europeo**
Nel 2024, la **Cina** è diventata il sesto paese di origine per i nuovi veicoli immatricolati in Europa. La sua influenza continua a crescere, sia attraverso i produttori cinesi che con i veicoli manifatturati in Cina. I prodotti cinesi si dimostrano altamente competitivi, ma la futura introduzione di dazi potrebbe influenzare la loro crescita. Le aziende cinesi con le vendite più alte in Europa quest’anno sono state **SAIC Motor, Geely, BYD, Chery** e **BMW Group**. Nonostante ciò, nel 2024, quasi il **21%** dei nuovi veicoli immatricolati nell’UE28 proviene da stabilimenti situati in **Germania**.
La Germania, pur essendo un leader nel settore, ha visto diminuire la sua quota di mercato rispetto alla **Repubblica Ceca**, che ha ottenuto il terzo posto, mentre la **Spagna** detiene la seconda posizione. La **Francia** si posiziona quarta, anche se i volumi delle fabbriche francesi hanno subito una diminuzione del **3%**.
**Il Dominio dei SUV nel Mercato Automobilistico**
I **SUV** continuano a dominare il mercato, raggiungendo nel 2024 una quota record del **54%**. Sono stati venduti **6,92 milioni di SUV**, con un incremento del **4%** rispetto al 2023. I C-SUV si confermano il segmento più popolare, rappresentando il **42%** del mercato SUV, seguiti dai B-SUV, che costituiscono il **36%**.
**I Modelli Più Venduti del 2024**
Passiamo ora alla **classifica dei modelli più venduti nel 2024 in Europa**. In cima alla lista troviamo la **Dacia Sandero**, seguita dalla **Renault Clio** e dalla **Volkswagen Golf**. Sorprendentemente, la **Tesla Model Y** occupa solo il quarto posto, dopo aver dominato il mercato nel 2023. Vediamo la top 10 assoluta del 2024:
### **I Modelli Più Venduti nel 2024**
– **Dacia Sandero**: 268.101 (+14%)
– **Renault Clio**: 216.317 (+7%)
– **Volkswagen Golf**: 215.715 (+17%)
– **Tesla Model Y**: 209.214 (-17%)
– **Volkswagen T-Roc**: 202.840 (-1%)
– **Peugeot 208**: 199.909 (+3%)
– **Toyota Yaris Cross**: 194.006 (+10%)
– **Skoda Octavia**: 180.607 (+12%)
– **Dacia Duster**: 175.213 (+13%)
– **Toyota Yaris**: 174.042 (+12%)
**Le Auto Elettriche Più Vendute nel 2024**
Nel settore delle auto elettriche, i risultati mostrano:
### **Le Elettriche Più Vendute nel 2024**
– **Tesla Model Y**: 209.214 (-17%)
– **Tesla Model 3**: 112.789 (+12%)
– **Volvo EX30**: 78.032 (nuovo nel 2023)
– **Skoda Enyaq**: 68.874 (+4%)
– **Volkswagen ID.4**: 64.756 (-24%)
– **Volkswagen ID.3**: 54.532 (-14%)
– **BMW iX1**: 52.283 (+16%)
– **MG4**: 51.775 (-28%)
– **Audi Q4 e-tron**: 48.094 (+2%)
– **BMW i4**: 45.062 (-8%)
**Le Auto Plug-in Più Vendute nel 2024**
Infine, analizziamo le auto **plug-in**:
### **Le Plug-in Più Vendute nel 2024**
– **Volvo XC60**: 60.741 (+41%)
– **Ford Kuga**: 42.183 (-22%)
– **BMW X1**: 40.723 (+59%)
– **Mercedes GLC**: 28.521 (+5%)
– **Cupra Formentor**: 28.218 (+7%)
– **Volvo XC90**: 25.199 (+49%)
– **Volkswagen Tiguan**: 22.827 (+10%)
– **KIA Sportage**: 22.761 (-15%)
– **BMW Serie 3**: 22.570 (-11%)
– **Hyundai Tucson**: 21.886 (-13%)
**Conclusione: L’Importanza di Seguire le Tendenze**
L’analisi del mercato automobilistico europeo nel 2024 mostra tendenze chiare: la **Dacia Sandero** ha conquistato il vertice delle vendite, mentre le auto elettriche stanno attraversando un periodo di transizione. Con una continua evoluzione delle infrastrutture e dei modelli disponibili, il 2025 si prospetta come un anno cruciale per la ripresa del settore delle BEV. Gli appassionati e i consumatori dovranno rimanere aperti alle innovazioni e pronti a cogliere le opportunità che il mercato avrà da offrire nei prossimi mesi.