MG continua a conquistare il mercato europeo grazie a una gamma di veicoli diversificata e a un listino prezzi altamente competitivo. Questa strategia commerciale sta guidando il successo del marchio, con risultati eccezionali: a gennaio 2025, MG ha segnato un record di consegne in Italia. La proposta della casa automobilistica si arricchirà ulteriormente con l’introduzione delle versioni a benzina non elettrificate delle nuove MG ZS e MG3, le quali stanno già facendo il loro debutto in vari mercati europei, inclusa l’Inghilterra. È imminente anche l’arrivo in Italia.
Questi modelli tendono a minimizzare l’efficienza e le prestazioni, ma saranno offerti a un costo più contenuto, rendendoli accessibili a un pubblico più ampio.
MG3 SOLO BENZINA
MOTORE, PRESTAZIONI E CONSUMI
Per il nuovo MG3, attualmente disponibile in Italia solo in versione Hybrid+, si preannuncia l’arrivo di una motorizzazione a benzina che non prevede alcun supporto elettrico. Sotto il cofano, suv troverà un robusto motore a 4 cilindri da 1.5 litri, capace di sviluppare una potenza di 85 kW (115 CV) e una coppia di 148 Nm, abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti. Le prestazioni saranno naturalmente inferiori rispetto al modello ibrido, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h che passa da 8 a 10,8 secondi. Al contrario, la versione Hybrid+ gode di un powertrain da 195 CV. La velocità massima si attesta intorno ai 185 km/h. Secondo i dati tecnici, i consumi WLTP risultano in media di 6,1 litri per 100 km (mentre il modello ibrido consuma solo 4,4 litri/100 km), con emissioni di CO2 che raggiungono i 137 g/km contro i 100 g/km della variante ibrida.
PREZZI
Il modello a benzina offre chiaramente un vantaggio economico. Nel Regno Unito, il nuovo MG3 solo benzina è disponibile a partire da 16.495 sterline, equivalenti a circa 19.900 euro, con una significativa riduzione di 2.000 sterline (circa 2.400 euro) rispetto al modello ibrido. In Italia, ci aspettiamo un prezzo compreso tra 17.500 e 18.000 euro, con confronti come quello della Spagna, dove il modello parte da 17.490 euro.
Nel Regno Unito, il modello base del nuovo MG3 a benzina include, tra le altre caratteristiche, un quadro strumenti digitale da 7 pollici, un sistema di infotainment da 10,25 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, aria condizionata automatica, una telecamera posteriore e sistemi di assistenza alla guida (ADAS) come il cruise control.
MG ZS SOLO BENZINA
Recentemente rinnovata, la MG ZS è attualmente disponibile in Italia solo nella versione Hybrid+, che adotta lo stesso powertrain della MG3 Hybrid+, offrendo una potenza di sistema di 197 CV. La versione a benzina senza elettrificazione è prevista in arrivo per rimpiazzare la precedente generazione, conosciuta in Italia come “MG ZS Classic”.
MOTORE, PRESTAZIONI E CONSUMI
Il motore della MG ZS è un benzina 4 cilindri di 1.5 litri, simile a quello della MG3, con una potenza di 85 kW (115 CV) e una coppia di 148 Nm, abbinato anch’esso a un cambio manuale a 5 rapporti. Ricordiamo che la versione MG ZS Classic presenta una potenza di 106 CV. In termini di prestazioni, la velocità massima si ferma a 178 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 12,5 secondi, mentre la versione ibrida raggiunge i 100 km/h in 8,7 secondi. Secondo la scheda tecnica, i consumi WLTP sono di 6,5 litri per 100 km (il modello ibrido consuma da 5 a 5,1 litri/100 km), con emissioni di CO2 che si attestano a 145 g/km contro i 113-115 g/km della versione ibrida.
PREZZI
La nuova MG ZS solo benzina è disponibile nel Regno Unito a partire da 19.495 sterline, ovvero circa 23.500 euro, con un risparmio di 2.500 sterline (circa 3.000 euro) rispetto alla versione ibrida. In Italia, ci attenderemmo un prezzo di partenza attorno ai 20.000 euro.
Nel Regno Unito, il modello offre in dotazione una serie di caratteristiche di serie, tra cui un quadro strumenti digitale da 7 pollici, un sistema di infotainment da 12,5 pollici con compatibilità per Apple CarPlay e Android Auto, retrocamera e un pacchetto ADAS denominato MG Pilot.