Lynk & Co 900: Il Futuro dei SUV Ibridi Plug-In
Introduzione al Lynk & Co 900
Nel panorama automobilistico contemporaneo, il Lynk & Co 900 emerge come un vero innovatore. Questo SUV plug-in hybrid rappresenta una pietra miliare, essendo il primo veicolo di produzione di massa a integrare il chip Nvidia Drive Thor, il quale offre una potenza di calcolo senza precedenti di 1.000 TOPS (trilioni di operazioni al secondo). Quest’innovazione porta con sé prestazioni nettamente superiori rispetto al precedentemente noto chip Nvidia Orin, il quale raggiunge i 254 TOPS, rendendo il Lynk & Co 900 quattro volte più potente.
Rilascio sul Mercato e Storia del Marchio
La presentazione del Lynk & Co 900 è prevista per il secondo trimestre del 2025 sul mercato cinese, dove svolgerà il ruolo di modello di punta del marchio. Lynk & Co è stato fondato nel 2017 come joint venture tra Geely e Volvo. Quest’anno, però, la controllata di Geely, Zeekr Technology, ha preso il controllo della maggioranza, segnando l’uscita definitiva di Volvo dal progetto, il che ha aperto nuove strade per l’innovazione e l’evoluzione del brand.
Attualmente, la gamma di Lynk & Co comprende nove modelli, e il 900 si appresta a diventare il decimo veicolo della famiglia, posizionandosi come il primo a utilizzare il chip Nvidia Drive Thor.
Nvidia Drive Thor: Potenza e Innovazione
Caratteristiche del Chip
Il Nvidia Drive Thor è l’ultima generazione di sistemi centralizzati di elaborazione per veicoli, capace di integrare sistemi avanzati di assistenza alla guida e un cockpit AI in un unico dispositivo. Questo chip supporta potenti capacità di intelligenza artificiale generativa, permettendo applicazioni che prima sembravano impossibili. Con una potenza di calcolo di ben 1.000 TOPS, il Lynk & Co 900 pone nuove basi per l’automazione e la sicurezza stradale.
Confronto con Nvidia Orin
Per contestualizzare l’innovazione, il chip Orin di Nvidia, utilizzato in precedenza, raggiungeva solo 254 TOPS, evidenziando il salto tecnologico rappresentato dal nuovo chip. Questo progresso non solo migliora le prestazioni del veicolo, ma offre anche maggiori funzionalità ai sistemi di assistenza alla guida.
Sistema di Assistenza alla Guida Haohan
Il Lynk & Co 900 è equipaggiato con il sistema di assistenza alla guida Haohan, sviluppato da Zeekr. Tra le sue caratteristiche principali spicca il Navigation Zeekr Pilot (NZP), un avanzato sistema di guida automatizzata che non richiede mappe HD, consentendo operazioni fluide in tutte le regioni della Cina. In autostrada, il sistema rileva il traffico, ottimizza le rotte e gestisce la velocità e la direzione, rendendo il Lynk & Co 900 un forte concorrente del sistema Qiankun di Huawei.
Design Moderno e Interni di Lusso
Esterni del Lynk & Co 900
Il Lynk & Co 900 è un crossover di grandi dimensioni con un design moderno e accattivante. Caratterizzato da un cofano alto, maniglie delle portiere a scomparsa e un tetto flottante, il suo stile distintivo è accentuato da una presa d’aria rettangolare nel paraurti anteriore. Uno degli aspetti più innovativi del design esterno è l’inserimento dei moduli Tech Totem sulle portiere anteriori, che combinano sensori e telecamere per una maggiore funzionalità e sicurezza. Inoltre, il veicolo è dotato di un display interattivo che visualizza informazioni e immagini in tempo reale.
Dimensioni e Piattaforma
Le dimensioni del Lynk & Co 900 sono impressionanti: misura 5.240 mm di lunghezza, 1.999 mm di larghezza e 1.810 mm di altezza, con un passo di 3.160 mm. Questo SUV è basato sulla piattaforma modulare SPA Evo, compatibile con un sistema di sterzata sull’asse posteriore, garantendo una manovrabilità eccezionale. Inoltre, il sistema di sospensioni è dotato di controllo elettronico continuo degli ammortizzatori e sospensioni pneumatiche a doppia camera, migliorando la stabilità e il comfort di guida.
Interni e Tecnologie Avanzate
L’abitacolo del Lynk & Co 900 è un’esperienza di lusso e tecnologia, con due schermi da 30 pollici in risoluzione 6K. Una delle schermate è montata sulla console centrale, mentre l’altra è installata sul soffitto per i passeggeri della seconda fila. La console centrale presenta anche un quadro strumenti di 12,66 pollici.
Inoltre, i sedili della seconda fila possono ruotare di 180 gradi, migliorando le interazioni tra i passeggeri. Tra le altre caratteristiche di design ci sono un frigorifero estraibile, sedili della terza fila regolabili, e un ampio bagagliaio con una capacità di carico di 300 kg.
Motorizzazioni e Autonomia Impressionante
Varianti di Propulsione
Il Lynk & Co 900 è disponibile in tre diverse varianti di propulsione, tutte dotate di tecnologia plug-in (PHEV):
- Motore 1.5 litri con motore elettrico anteriore da 160 kW e posteriore da 230 kW, per una potenza totale di 530 kW (711 CV).
- Motore 2.0 litri con motore elettrico anteriore di 123 kW e uno posteriore da 230 kW, per una potenza combinata di 540 kW (724 CV).
- Motore 2.0 litri con motore elettrico anteriore da 123 kW e due motori elettrici posteriori da 160 kW ciascuno, per una potenza complessiva di 630 kW (845 CV).
Capacità della Batteria e Autonomia
Il Lynk & Co 900 offre due opzioni di batteria NMC ternaria: una da 43,3 kWh e una da 50 kWh. La versione con motore 1.5 litri utilizza la batteria più piccola, garantendo un’autonomia elettrica di 185 km secondo il ciclo CLTC. La versione dotata di motore 2.0 litri, invece, con la batteria più grande, può percorrere fino a 220 km in modalità elettrica, sempre nel ciclo CLTC.
Conclusione: Un SUV d’Eccellenza
Con l’arrivo del Lynk & Co 900, il mercato dei SUV ibridi plug-in è pronto a subire una trasformazione significativa. Grazie all’integrazione del chip Nvidia Drive Thor, a un design all’avanguardia e a motorizzazioni avanzate, questo veicolo combina prestazioni, comfort e tecnologia in un’unica soluzione. Il Lynk & Co 900 rappresenta non solo un passo avanti per il marchio, ma anche una nuova era per i veicoli elettrici e ibridi, mettendo in luce un futuro dove l’innovazione e la sostenibilità si incontrano.